Note : Notre mouvement est désormais terminé mais nous continuons notre combat jour après jour. Merci pour vos messages, votre compréhension, votre soutien, à toutes celles et ceux qui nous lisent. Nous vous invitons maintenant à lire le fil de notre actualité avec des informations mises au goût du jour.
Pour ceux et celles qui n'ont pas suivi le mouvement depuis le début, nous laissons ci-dessous, notre premier message publié lors de la création de notre cagnotte.
Pourquoi une telle cagnote ?
Depuis le mardi 23 Avril 2019, nous, le personnel de la Plate-forme de Préparation et de Distribution du Courrier d'Amboise-Chargé, avons décidé de nous mettre en grève illimitée pour protester contre la nouvelle réorganisation qui ne nous permet plus d'assurer notre mission auprès des entreprises et des particuliers de notre territoire qui comprend toutes les communes de Vouvray, Montlouis sur Loire, Bléré et Amboise.
Vu que la Direction Régionale de la Poste ment à ses agents et à ses usagers (Entreprises ou particuliers) à travers les médias, notre mission est de rétablir la vérité et de vous expliquer très simplement l'origine de ce conflit sans précédent.
Un des points principaux de crispation se situe au niveau des tournées sacoches. Alors qu'est-ce-qu'une tournée sacoche ? Avant de préparer leur propre tournée, une équipe de facteurs essaie, tant bien que mal, de trier, classer et liasser les bottes de courrier, d’une grande tournée ( dite SACOCHE ) dont ils n’ont aucune connaissance du terrain et des usagers, sur des casiers, ( leur outil de travail ) inadapté et avec un temps insuffisant. Ces bottes de courrier sont ensuite acheminées sur les différentes communes et c'est un autre facteur qui « découvre » tous les jours, le travail effectué par ses collègues. Il est appelé à faire entre 5h30 et 6h00 de distribution, pour distribuer du courrier mal classé, ne tenant compte pas des ordres de réexpéditions, etc... Le facteur n'est plus le seul acteur de sa tournée et compte tenue de l'allongement du temps de distribution, ne peut physiquement et temporellement pas terminer sa tournée normalement.
Cela ouvre, à l'avenir, la porte à l'ubérisation du travail de facteur. Rien n'interdira La Poste d'externaliser et de sous-traiter le courrier dans les années à venir avec les soucis de distribution, de confidentialité, de respect des process, etc...
La mauvaise image de La Poste véhiculée auprès des usagers depuis des années est causée par les précédentes réorganisations faites en dépit du bon sens. Le manque de formation, de moyens humains et matériels, l'impossibilité de donner du sens à notre travail à cause des décisions stratégiques plus aberrantes les unes que les autres.
Notre direction n'a pas respecté les avis contraires émis par la Médecine du Travail, le Comité du CHSCT, du Comité Technique quant à la pénibilité pour les travaux intérieurs (augmentation de TMS) et extérieurs (Temps de distribution considérablement rallongé).
Au final, ce sont 15 tournées sacoches qui ont été créées en dépit de tous les avertissements émis en amont de cette réorganisation.
Pèle-mêle, quelques exemples du "respect" que La Poste place dans vos courriers et vos colis suite à cette nouvelle réorganisation :
- 80 foyers sur Athée-sur-Cher oubliés répartis sur 7 rues,
- Ordre de réexpédition non réalisés,
- Des milliers de plis (courriers, journaux) et de colis non distribués,
- Lettres recommandées non distribués, retardées,
- Pas assez de véhicules pour assurer la distribution
- Les facteurs des tournées sacoches obligés de prendre deux véhicules électriques pour avoir suffisamment d'autonomie sans pouvoir pour autant terminer leurs tournées.
- La Direction vous fait croire qu'à cause des grévistes vos courriers et vos colis ne sont pas distribués, mais avant la grève, nous étions déjà dans l'impossibilité de distribuer le courrier normalement.
Notre direction reste campée sur ses positions et n'a que faire des propositions que les partenaires sociaux et le personnel peuvent déposer sur la table pour trouver une issue favorable et équitable à ce conflit.
Devant le nombre croissant d'usagers mécontents de la Poste, les Postier(e)s ne pouvaient rester les bras croisés à ne rien faire. Nous pourrions vous décrire comme à l'accoutumée les tournées non assurées, les plis en souffrance avec plusieurs jours de retard, le mécontentement des usagers, etc... Seulement, un nouveau pallier est désormais franchi, le personnel et vous chers usagers, malgré les dénégations de notre Direction, sommes traités avec mépris et avec un manque de respect flagrant.
Lors des négociations, notre direction reste sourde face à nos propositions basées sur notre professionnalisme, notre connaissance du terrain, notre expérience et sur la volonté de mener à bien notre mission de service public.
Nous demandons juste de pouvoir travailler dignement et normalement. Nous sommes au regret de constater que cette possibilité ne nous est plus accessible dans l'état actuel des choses.
Beaucoup de Postier(e)s font grève pour la première fois depuis le début de leur carrière et cherchaient avant ce conflit, des solutions sans avoir été écoutés par notre Direction.
Merci beaucoup de votre soutien financier pour cette grève afin d'assurer une compensation des journées non payées. Nous ne faisons pas grève par plaisir mais pour préserver notre mission auprès du public, une distribution de qualité pour votre courrier, des relations instaurées entre vous-mêmes et les Postier(e)s.
N'hésitez pas à venir nous rencontrer pour obtenir plus d'informations ou, si vous ne pouvez pas vous déplacer, merci de nous laisser un commentaire sur le site de la cagnotte, nous nous ferons un plaisir de vous répondre.
Les postier(e)s de la plate-forme de préparation et de distribution du courrier de Chargé-Amboise
Marion Bouloiseau
marina bardin
Bernard LOUBIERE
Nathalie LOUBIERE
luc hardouin
Alexandra HILLAIRET
Alain Pelé
Aude BIGOT
Anonyme
BARRIER OLIVIER
Mesdames & Messieurs les usagers de la Poste,
Comme vous avez pu le constater par le mouvement de grève durant 14 jours très suivi par les agents de la PPDC d’Amboise qui pour la grande majorité, avaient décidé de rejoindre le mouvement pour la première fois de leur carrière, nous vous informons que nous avons repris le travail avec une fin de grève amère pour tous.
Nous n’allons pas revenir sur les racines et les causes de ce conflit qui ont été publiées via notre tract durant la grève. Si vous n’avez pas pu le lire, celui-ci est resté disponible ici sur le site après l’introduction. Ceci vous permettra de bien comprendre ce qui vous attend dans les mois et les années à venir.
Pendant la grève, nous avons eu cesse de dialoguer auprès des usagers et de mettre un point d’orgue sur la communication auprès du Public même une fois le mouvement terminé. C’est ce que nous faisons dès aujourd’hui.
Donc, nous avons repris le chemin du travail dans un environnement chaotique et nous constatons certes, quelques petits changements au détriment du bon sens.
Au départ, le principal point négatif constaté et acté parmi le personnel comme la disparition programmée du métier de Facteur (les tournées sacoches) se retrouve, à l’arrivée, dans une situation complètement ubuesque.
Avant la grève, toutes les tournées sacoches étaient préparées à Amboise avec tous les désagréments connus (Agents surchargés, tournées dans l’impossibilité d’être terminées, stress, très peu de communication de notre hiérarchie concernant les nouvelles tournées, demandes répétées inlassablement et restées sans réponse, etc…).
Après la grève, les tournées sacoches ont été séparées en deux parties toujours pour le même agent... On remet des casiers dans les "anciens" bureaux de Poste (Vouvray, Montlouis, Bléré) mais pour préparer uniquement la partie du matin ! Par contre, la partie de l’après-midi, sera toujours préparée à Amboise comme avant… Faisons l’impasse sur le nombre de trajets supplémentaires, l’addition de la fatigue engendrée par cette nouvelle méthode, une nouvelle organisation à mettre en place dans un environnement particulièrement anxiogène, un climat de défiance, etc.
Nous pensions qu’il eut été plus simple de remettre les tournées sacoches dans les bureaux comme avant (avec des aménagements de tournées bien évidemment), mais non… notre Direction s’accroche contre vents et marées, comme une moule à son rocher, à ses tournées sacoches. Son comportement de dénigrer et passer sous silence les sujets sensibles et importants prouve que peu importe les dégâts causés auprès de la population à cause des retards ou des usagers totalement oubliés dans la moulinette de l’ordinateur, peu importe si des entreprises ou artisans sont au bord du dépôt de bilan pour des chèques non reçus dans les temps, ou des particuliers concernant des papiers importants pour un emploi, une convocation, peu importe après tout, ce sera ipso-facto la faute du personnel si celui-ci n’a pas su s’adapter et en plus, avec la grève, les postiers seront évidemment coupables ! Vous comprendrez, Mesdames et Messieurs, que notre Direction s’autorise de mettre en exergue l'adage qu’il ne s’agit en aucun cas d’un volume trop important de courrier pour les tournées. Les applications informatiques ont travaillé correctement, aucun usager n’a été oublié… même si au début de la réorganisation, 700 points de distribution ont été purement et simplement… oubliés… zappés…
Le fossé d’incompréhension engendré par de mauvaises décisions est tellement important entre notre Direction et la grande majorité du personnel, que nous ne voyons pas à court et moyen terme, des améliorations significatives pour le courrier des usagers de l’Est tourangeau.
Allez, juste une petite parenthèse. Nous avons droit à quelques personnes en renfort. Nous disons : très bien ! nous allons pouvoir enfin avoir la sensation d’être aidé pour le retard qui mettra du temps à se résorber. Sauf que… (sinon, cela ne serait pas comique), encore faudrait-il avoir des véhicules en nombre suffisant disponibles pour travailler dans des conditions à peu près normales. Car partir avec une voire deux heures de retard… difficile de mener à bien le travail demandé.
« Monsieur le Directeur d’Etablissement de la PPDC d’Amboise ainsi que les gens qui vous accompagnent, vous avez sans aucun doute gagné le droit de conserver la totalité de vos tournées sacoches divisées par moitié, mais vous avez perdu à jamais la confiance de votre personnel. Et peu importe que vous partiez aujourd’hui ou dans quelques semaines, votre parcours à Amboise sera définitivement associé à l’échec dans la négociation, le manque de respect que vous avez témoigné auprès de la population lorsque celle-ci voulait communiquer avec vous oralement ou par courrier, votre refus de dialoguer avec votre personnel comme nous vous l’avions demandé, inutile d’en rajouter mais vous ne pouvez pas ignorer que la liste est longue. La preuve en est qu’un vigile a été engagé pour assurer la sécurité de vos agents au guichet. Il est vrai que les éclats de voix et les énervements, cela fait plutôt désordre dans un lieu public. »
Nous pourrions une fois de plus, parler de l’état de stress permanent du personnel, mais ces paroles sont devenues vaines et inutiles. Certains mots auprès de notre Direction n’ont d’écho que le mépris, l’insolence et parfois même l’arrogance envers certains agents. Il est donc inutile de continuer à leur faire entendre raison ou même, tout simplement de leur faire ouvrir les yeux sur la réalité qui est devenue la nôtre.
Mesdames et Messieurs les usagers, nous, les Postier(es) de la PPDC d’Amboise, nous nous engageons à faire notre maximum pour vous apporter le service qui vous est dû. Jusqu’à preuve du contraire, une partie de l’argent de vos impôts contribue au maintien du Service Public. Nous le savons, ce qui n’est malheureusement pas le cas de tout le monde. Notre cause doit devenir plus que jamais la vôtre. Aussi nous vous demandons de nous écouter, de nous soutenir par le dialogue, de nous entendre, de venir échanger avec nous car nous serons toujours présents pour assurer notre mission de service auprès du public.
Merci de votre attention.
Les postier(es) d'Amboise, Vouvray, Bléré et Montlouis sur Loire.
Mesdames et Messieurs les usagers, bonsoir,
Nous vous prions de bien vouloir nous excuser concernant le retard pour la publication de notre journal quotidien.
Aujourd'hui, nous allons revenir sur l'avant-dernière réorganisation qui a été mise en place le 13 septembre 2016 sur la plaque d'Amboise PPDC.
Pour les néophytes, veuillez trouver, ci-dessous, la signification des mots :
Plaque = regroupement des bureaux de Vouvray, Montlouis sur Loire et Bléré.
PPDC = Plate-forme de Distribution et de Préparation du courrier.
Il faut se rappeler qu'avant ce 13 septembre 2016, chaque bureau de la (future) plaque recevait chaque matin, le camion avec le courrier et les colis.
Chaque bureau possèdait sa flotte de voitures et travaillait indépendamment d'Amboise. Le cas le plus flagrant a été sans nul doute le bureau de Montlouis sur Loire car de 27 tournées à l'époque, à partir du 13 septembre, ce nombre a chuté à 10.
A partir de cette date, toutes les tournées voitures de Montlouis, Vouvray et Bléré ont été rapatriées à Amboise PPDC ceci afin de diminuer les rotations des camions et de gérer au mieux le trafic pour faire des économies (d'après ce que notre Direction nous avait annoncé à l'époque). Naturellement, au lieu de trois camions pour 3 bureaux par jour, nous avons eu 5 camions par jour directement pour Amboise.
Pour bien comprendre à quel point notre entreprise essaye de faire croire à qui veut bien l'entendre qu'elle agit pour le bien de tous... Meilleure qualité de service, proximité accrue auprès des usagers, etc... Nous allons prendre un exemple tout simple et retourner à l'école primaire pour poser un problème arithmétique (comme on disait à l'époque) :
Avant la réorganisation du 13 septembre 2016
Enoncé : Un agent du bureau de Vouvray ou Montlouis ou Bléré, triait, classait et préparait sa tournée directement dans son bureau distributeur. Une fois sa tournée prête et chargée dans son véhicule, l'agent partait, du bureau sur sa tournée, pour distribuer le courrier et les colis.
Sachant qu'en moyenne, une tournée voiture faisait environ 30 km (il s'agit d'une moyenne). Quelle distance TOTALE en km parcourait l'agent lorsque celui-ce revenait au bureau une fois sa tournée terminée ?
Après la réorganisation du 13 septembre 2016
Enoncé : L'agent du bureau de vouvray ou Montlouis ou Bléré, triait, classait et préparait sa tournée à la PPDC D'Amboise. Une fois sa tournée prête et chargée dans son véhicule, l'agent partait de la PPDC sur sa tournée pour distribuer le courrier et les colis.
Sachant qu'en moyenne, une tournée voiture faisait toujours environ 30 km. Sachant qu'en moyenne la distance était de 20 km pour aller sur la tournée et autant pour rentrer à Amboise une fois celle-ci terminée, quelle distance TOTALE en km parcourait l'agent lorsque celui-ce revenait au bureau d'Amboise une fois sa tournée terminée ?
Une fois que vous aurez trouvé les réponses, vous devrez calculer le nombre total de kilomètres pour une année sachant qu'un agent travaille 6 jours par semaine.
Vous avez 5 mn top chrono......
Allez, comme nous sommes des gens sympathiques, nous allons vous aider à trouver la solution :
Reprenons : Avant la réorganisation, chaque agent parcourait en moyenne 30 km par jour pour sa tournée. Nous savons qu'il y a 52 semaines dans une année, nous allons multiplier 52 * 6 ce qui nous donne 312 jours de distribution effectuée sur une année. Nous allons arrondir ce chiffre à 300 pour décompter les jours fériés et simplifier le calcul. Nous avons donc 300 jours qu'il suffit de multiplier par 30 km/jour, ce qui nous donne un total de 9000 km par an pour une tournée.
Après la réorganisation, chaque agent parcourait en moyenne 30 km par jour pour sa tournée. Gardons le nombre de jours à 300. Comme nous connaissons le nombre de km annuels de la tournée nous allons juste calculer le nombre de km du haut-le-pied pour rejoindre la tournée. Nous avons en moyenne 20 km pour l'aller et autant pour le retour, donc 20 * 2 = 40 km/Jour. Multiplions 40 * 300 ce qui nous donne un total de 12000 km, ceci juste pour aller sur la tournée.
Nous pouvons constater que le nombre de kilomètres pour aller sur la tournée est plus important que le nombre de kilomètre de la tournée elle-même.
Continuons dans notre calcul...
Rajoutons maintenant 9000 (de la tournée) + 12000 km (pour le haut-le-pied). Ceci nous donne un total de 21000 km par an pour une tournée.
Multipliez 12000 par le nombre de tournées voitures qui ont été éjectées à partir du 13 septembre 2016 des bureaux distributeurs de Bléré, Montlouis, Vouvray (environ 30), vous allez avoir 30 * 12000 = 360 000 km à parcourir uniquement pour se rendre sur les tournées...
Allez, juste pour le fun, sachant que la Terre fait environ 40000 km de circonférence : 360 000 / 40000 = 9 fois le tour de la Terre ! juste pour faire des économies d'après ce qu'on nous disait à l'époque....
Bien-sûr, il s'agit de moyenne, certaines tournées comptaient environ 50, 60 voire même 80 km journaliers et d'autres, 25-30 km.
Pour une entreprise partenaire de la Conférence Mondiale Paris Climat 2015 (COP21) qui s'est déroulée du 30 novembre au 11 décembre 2015 et préoccupées par les émissions de CO² dans l'atmosphère (il y a eu suffisamment d'articles écrits à ce sujet), eh bien, comme disaient les anciens, c'est prendre des vessies pour des lanternes...
Bref, Tout ceci pour démontrer une ineptie de plus. Notre entreprise s'assoit désormais sur son dogmatisme basé sur la rentabilité, le profit. Toutes les autres valeurs humaines, intellectuelles, de respect, la santé des agents, n'en parlons même plus.
Voilà pour aujourd'hui, chers usagés, dans un autre article à paraître, nous continuerons notre analyse de la situation basée sur le travail de chercheurs au Luxemburg Institute of Socio-Economic Research (Liser) sur le thème : L’incompétence professionnelle et sociale, première cause d’une mauvaise ambiance de travail.
Merci à vous, pour votre soutien, pour vos messages sur les médias, merci, merci et encore merci.
Les postier(es) d'Amboise, Vouvray, Bléré et Montlouis sur Loire