Soutenez Sasha 16 ans le 4 février, futur pilote de ligne!
Créée par KAARINA BRIDGET DUBEE RUGIERO
pour Sasha Rugiero
Bonjour, je m’appelle Sasha Sakari Dubee Rugiero et je vais avoir 16 ans ce 4 février!
Hi, my name is Sasha Sakari Dubee Rugiero and I am turning 16 years old on the 4th of february! (To see the full text in English, please scroll down.)
- VIDEO EN FRANÇAIS WITH ENGLISH SUBTITLES… ONE OF MY FLIGHT LESSONS
Aujourd’hui je fais appel à votre aide pour pouvoir m’aider à concrétiser mon rêve de pilote et un jour piloter des avions de ligne. Voici donc pour vous l'opportunité d'accompagner l’un des futurs 10 plus jeunes pilotes de France de l’année 2027! (suite: voir plus / to see more click “voir plus”)
Mon rêve deviendra t-il-réalité?
Depuis tout petit, lever les yeux vers le ciel me fait rêver. L’aviation est pour moi un univers passionnant dans lequel j’ai toujours pu trouver refuge dans les moments difficiles.
Une licence de pilote ne se décide pas du jour au lendemain; avec mes parents, nous avons passé beaucoup de temps l’année dernière à nous renseigner et à faire des plans pour la financer.
Et donc, après de longues années d’attente, j’ai enfin pu faire mon envol, le jour de mes 15 ans, âge minimum pour la première leçon.
Qu'est-ce que c'est le PPL?
La licence de pilote privé PPL est une licence qui me permettra de piloter un petit monomoteur. La partie théorique demande beaucoup de travail et les heures de vol valident petit à petit les connaissances acquises et la pratique du pilotage lui-même. En France moins de 1% des élèves pilotes ont 15 ans, et on ne peut faire son premier vol solo qu'à 16 ans et être licencié à 17.
Mon parcours jusqu’à présent
Depuis février, j’ai déjà fait une bonne dizaine de vol avec instructeur, sur les deux DR400 de 120 et 180 chevaux de mon aéroclub.
J'ai fait une quinzaine de vols en 2025 et compte faire une vingtaine en 2026 et une petite dizaine le temps de passer les examens finaux en 2027 à mes 17 ans.
Je travail actuellement beaucoup au lycée pour que mes résultats soient un atout pour m'aider à réaliser mon rêve, par exemple j'ai décroché la mention très bien au brevet des collèges ainsi que les félicitations du jury!
Financement du projet
J’ai la chance que mes parents veulent bien financer 50% de ma licence. A la recherche des 50% restant, j’ai déjà effectué des petits boulots chez moi ou dans ma famille. J’ai aussi vendu beaucoup de mes anciens jouets sur Leboncoin. Cela ne sera pas suffisant. Chaque lesson de vol coûte 150€. L'investissement dans mon futur métier est conséquent. Je suis à la recherche de 5000€, l'idée étant de ne pas m’endetter trop tôt au vu des années d’études que j’envisage. Le parcours pour devenir pilote de ligne est long et ardu, mais j’y suis prêt.
Que vous fassiez un don ou non, merci d’avoir lu jusque là! Je suis content d'avoir partagé avec vous!
N'hésitez pas à me demander des informations en plus ou des photos même si je compte mettre à jour cette cagnotte avec des photos de mes prochains vols au fur et à mesure de mes progrès.
Bien à vous, Sasha.
Voici un petit article de journal sur mon instructeur de vol qui a été fait lors de mon dernier vol./Here is a short newspaper article about my flight instructor that was written during my last flight.
IN ENGLISH :
I dream of becoming a pilot and of flying one day for a commercial airline. Today, I am asking you for your help in making my dream come true. Here is your opportunity to support one of the 10 youngest pilots in France in 2027!
Ever since I was a child, looking up at the sky has made me dream. Aviation is a fascinating world for me, one in which I have always been able to find refuge in difficult times.
Getting a pilot's license isn't something you decide overnight; my parents and I spent a lot of time last year researching and making plans to finance it.
And so, after many years of waiting, I was finally able to take my first flying lesson on my 15th birthday, the minimum age for starting the programme.
What is a PPL license?
PPL stands for Private Pilot License. This license will allow me to fly a small single-engine aircraft. The theoretical part requires a lot of work, and the flight hours gradually validate the knowledge acquired and the practice of flying itself. Now that I am turning 16, I will have finally reached legal age for solo flying. I am really looking forward to doing so this spring, and to being fully licensed at 17.
My journey so far
I began my training on the day of my 15th birthday. I have already completed fifteen flights together with my instructor, Eric Wings (yes that is really his name!) who is a 777 pilot at Air France.
The aircraft upon which I am training are not quite that big yet! At my air club we have two, 120 and 180 horsepower, DR400s aircrafts.
I am currently working hard at high school so that my results will help me achieve my dream. Last spring I got top marks in my middle school exams and was congratulated by the exam board!
Project funding
I am fortunate that my parents are willing to finance 50% of my PPL training. To cover the remaining 50%, I do odd jobs at home and for my wider family. I have also sold many of my old toys, books and clothes. However, this will not be sufficient. Each flight lesson costs 150€. The investment in my future profession is considerable. I am working to raise €5,000, the idea being not to get into too much debt too early, given the years of study I am planning. The path to becoming an airline pilot is long and arduous, but I am ready for it.
Whether you choose or not to contribute, thank you for reading this far. I am happy to be sharing this with you! When you come to Saint-Avold, I hope you will join me for a flight!
Please feel free to ask me for more information or photos, although I plan to update this fundraising page with photos of my future flights as I progress.
Kind regards, Sasha.
- Abel RugieroJoyeux anniversaire cousin ! Merci pour le maillot5 months ago
- JA et Myr RugieroBon anniversaire cher neveu, fais-nous voler ! ✈️5 months ago(modifié)