OUI a un contournement local / NON à l'autoroute 10 voies de VINCI

Combien de massacres inutiles, prématurés et largement injustifiés, mené au nom d’un projet dont la légitimité juridique et environnementale est contestée. Depuis plusieurs mois, les riverains constatent des coupes massives d’arbres adultes et plus que centenaires pins, oliviers, arbres de haies et de ripisylves – réalisées avant même que les recours ne soient purgés. Ces destructions sont présentées comme de simples « travaux préparatoires », notamment pour les fouilles archéologiques préventives. Or, rien ne justifie que ces fouilles nécessitent un rasage intégral des parcelles, ni l’élimination d’arbres anciens qui ne seront jamais remplacés à l’identique. Le comble ce sont les soi-disant replantations compensatoires Planter de jeunes arbres ne compense en rien la disparition d’arbres adultes. Un arbre mature met des décennies à remplir ses fonctions écologiques. Un jeune plant ne remplace ni l’ombre, ni la structure paysagère, ni les habitats détruits. Dans le cas du COM, ces coupes apparaissent d’autant plus choquantes qu’elles concernent :des espaces encore relativement préservés, notamment le long de la Mosson ;des habitats potentiels d’espèces protégées, pourtant au cœur des obligations environnementales ;des parcelles privées, parfois rasées sans concertation réelle, plaçant les habitants devant le fait accompli. C'est le choix politique d'avancer coûte que coûte. Dans le cadre de la D.U.P. Le concessionnaire privé dispose de marges de manœuvre extrêmement larges. Son objectif premier n’est pas la préservation du vivant, Il s'en fout éperdument mais le respect du calendrier, la sécurisation financière du projet. Les arbres, les haies, les sols et les habitats deviennent alors des variables d’ajustement.En réalité, elles répondent à une logique beaucoup plus brutale : rendre le projet matériellement irréversible, en transformant les paysages comme pour l'A69. La DUP agit ici comme un permis de détruire par anticipation. Elle permet de couper aujourd’hui ce qui ne pourra jamais être reconstitué demain. Pour arrêter ce massacre la mobilisation citoyenne est indispensable. Tant que la population ne fera pas entendre clairement son refus, le projet du Contournement Ouest de Montpellier continuera d’avancer, protégé par une DUP qui donne les mains libres au concessionnaire privé.Les élus locaux candidats aux municipales ont une responsabilité majeure. Il ne suffit plus d’exprimer des réserves ou des positions floues. Être contre le COM doit être un engagement clair, public et assumé, pas une posture ambiguë dictée par le calcul politique comme nous le ressentons depuis quelque temps pour certains. Enfin, nos avocats portent une charge lourde mais essentielle : démontrer que ce projet ne répond à aucun INTÉRÊT PUBLIC MAJEUR.

Merci à chaque participant, qu'il soit Védasien ou venu d'ailleurs. Votre présence est notre force. L'objectif désormais est clair : fédérer rapidement pour mobiliser encore plus massivement à l'avenir.Nous comptons sur vous tous. Encore merci !

Quelle belle journée pour Saint-Jean-de-Védas ! Ce dimanche 11 janvier, vous étiez près de 250 participants malgré le froid, à vous élancer pour notre boucle solidaire. Je suis fière de constater que l’événement a été une réussite totale.