On a tous eu, un jour ou l'autre un coup de main de la part de ce jeune sorcier du Diesel.
Il n'a jamais compté son temps, se déplaçant ça et là pour donner un coup de main, et a toujours refusé d'être payé, préferant un troc, une bonne bière et un sourire.
Ses nombreux tutos ont tiré de la panade un paquet de personnes...
Bah là, pour une fois, on va inverser les rôles.
Le SDI de son Multi à rendu l'âme, son turbo a tenté de voir les étoiles, bref, il faut qu'il mette les mains dans le camboui, mais le sien, cette fois.
L'idéal pour qu'il reparte sur une bonne base, c'est d'avoir un peu (ou beaucoup) d'argent.
Mais comme il a toujours refusé de se faire payer...
Et on sait tous ce qu'on doit sortir pour une bonne refection moteur, un turbo, un bel embrayage neuf-qui-coute-une-blinde avec son volant bimasse, une distri, sans oublier les joints et autres bricoles pour repartir sereinement.
Vous êtes partant ?
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Merci à tous !
Witt
Jean pierre Fernandez
Damien Arevalo
flamebob t-trois-zone
Vladrouille
Elodie Martin
philippe boulet
Olivier GUILLORY
Vw Orchids Nelly
sébastien gérin