Question légitime : Mais qu'ai-je fais de vos sous. A la date de ce message, près de 2000 euros ont été collectés. Ils ont servis d'une part à financer mes déplacements pour les interviews (Eric de Seynes, Jacques Bolle, Yves Eyraud, etc...), à acheter des magazines d'époque parlant du Challenge Honda et à numériser une partie des films Super 8 en ma possession. Il reste encore beaucoup de déplacements (parce que beaucoup de monde à interviewer) et j'ai reçu de nouvelles bobines de films à numériser. Il va y avoir les droits à payer pour l'utilisation des musiques et sans doute certaines vidéos que je recherche actuellement auprès de l'INA. Donc rassurez-vous, je ne suis pas parti en vacances grâce à vous.

Je vous invite à visiter le site web que je viens de créer pour faire la promotion du film et de ma recherche de financement.

La dernière bande-annonce sur le film.

Dernières news. Rendez-vous pris avec Eric de Seynes et Jacques Bolle, deux anciens du Challenge Honda aujourd'hui célèbres qui vont témoigner dans mon film. Eric de Seynes est executive officer (directeur général) de Yamaha Motor Corporation et le premier européen à accéder à ce poste traditionnellement réservé aux japonais.

Jacques Bolle a notamment terminé cinquième du championnat du monde de vitesse moto 1981 en catégorie 125 cm³ sur Motobécane et a remporté un Grand Prix 250 cm³ en 1983 en Angleterre sur une machine Pernod, il est monté à cinq reprises sur un podium en Grand Prix et a été également été deux fois Champion de France, en 1981 et 1982.

En 2008, Jacques Bolle est devenu président de la Fédération française de motocyclisme (FFM), qui compte 100 000 licenciés, il a été réélu en 2012.

Le dernier film que j'ai réalisé pour l'association Progeco. 

"Si vous aviez la chance de participer à un évènement historique vous permettant de réunir vos deux passions d’amateur (pour moi la moto et le cinéma) et en plus de rencontrer un type absolument exceptionnel, vous feriez quoi ? C’est ce qui m’est arrivé et vous savez quoi ? Et bien j’ai dit OUI ! Mais comme j’aime bien partager, je vais tout vous raconter sur la première participation du GECO, la moto homocinétique expérimentale d’Eric Offenstadt, à une compétition et pas n’importe laquelle : les 24H Moto au Mans en 2015. Vous allez tout savoir sur ce qui s’est vraiment passé. J’ai essayé de vous faire vivre cette histoire comme je l’ai vécue et le moins qu’on puisse dire c’est que la vie n’est pas un long fleuve tranquille, même pour un mec légendaire comme Eric Offenstadt."

Afin d'arriver à atteindre l'objectif que je me suis fixé, la date de fin de cette cagnotte a été repoussée au 30 avril 2016. N'hésitez pas à partager ce projet auprès de vos amis, de votre famille ou de toutes les personnes qui seraient susceptibles d'être intéressées par ce projet de film. Merci de votre aide.

Bonne nouvelle dans l'avancement du projet. Tous les films Super 8 en ma possession ont été envoyés à la numérisation et je vais donc bientôt récupérer ces images du Challenge Honda de 1976, 1977, 178 et 1979 en haute définition.

J'ai également retrouvé trace du vainqueur du Challenge Honda de 1977, Yves Eyraud et nous avons rendez-vous courant avril chez lui pour enregistrer tout ce qu'il peut me dire sur cette saison de course.

Un petit clip que j'avais réalisé pour l'Association des Amis du Challenge Honda qui me fournit beaucoup d'infos sur cette époque que je veux raconter.