World Speed Record

Organisé pour : World Speed Record

Vous aimez les projets ambitieux et humains ?

La moto, la compétition et les records de vitesse?

Les challenges et l'innovation ?

 

Notre projet vous intéresse c'est certain.

N'hésitez pas à parcourir les actualités de notre cagnotte pour faire plus ample connaissance et pourquoi pas nous soutenir !

 

World Speed Record : Ensemble vers la victoire !

 

Notre page Facebook : https://www.facebook.com/WSR25/

 

 

L'aventure World Speed Record est une équipe de 7 membres passionnés de moto et de record.

 

Notre équipe est composée de six apprentis ingénieurs et d'une pilote double-championne d'Europe REHM, Katy CALMON. Nous avons l'ambition de battre un record du monde de vitesse homologué par la Fédération Internationale de Motocyclsime (FIM) avec une moto innovante que nous concevons et construisons entièrement !

 

Le record que nous allons tenter de battre est détenu depuis 2011 par un anglais, Tad Meadows, pour une vitesse moyenne de 167,233km/h sur 1km. Soit une vitesse max d’environ 220km/h.

 

Et ceci est un véritable challenge d’atteindre cette vitesse avec un mono cylindre de 500cm3 !

 

Il y a maintenant presque 2 ans, nous étions partis de rien. Et grâce à un premier soutien, le projet a pu commencer (il suffit parfois de peu pour réaliser un rêve...). En effet, en novembre 2015, nous étions à la recherche d'un moteur Ducati 999 pour devenir la base du bolide et un particulier nous a offert ce trésor.

 

Au fur et à mesure et après de nombreuses heures de travail (nous travaillons plus de 25 heures par semaine sur ce projet en plus de notre école d'ingénieur et de notre travail en entreprise), des apports personnels, des dons de particuliers et de professionnels, nous sommes arrivés à véritablement développer le prototype.

 

La preuve en image.

 

 

Malgré de grandes avancées, le projet n’est pas terminé, quelques parties manquent encore à l'appel. Tant d’un point de vue logistique que d’un point de vue mécanique. C’est pour cela que nous avons encore et toujours besoin de vous (plus de détails dans l’article « Le budget ») !

 

ENSEMBLE VERS LA VICTOIRE !

279 €

Collectés sur 7 000 €
3%

257 Jours restants

12 Participations

  • cb
  • visa
  • mastercard

La sécurité des paiements est assurée par le Crédit Mutuel Arkéa, en https via le système 3D-Secure.

Actualités

Le 25 juillet 2017 Dimitri PIVERT a écrit :

- Nos partenaires - 

Aujourd'hui, plus de 35 partenaires (industriels et partculiers) nous ont déjà fait confiance. Nous tenons vriament à les remercier car tout cela ne serait pas possible sans vous (liste ci-dessous).

 

MERCI !

Merci donc à :

- Katy Calmon pour son aide, son implication, ses conseils et ses dons ;

- Alusteel pour les découpes jet d’eau ;

- CFAI de l'Eure / ITII  pour leur don financiers et l'usinage ;

- Manufacture Cluizel pour leur don financier ;

- Dafy moto pour leurs réductions pour diverses pièces ;

- Demolin pour l'usinage de notre bras arrière gauche ;

- Designatic/Dare Pixel pour la création de notre dossier de sponsoring ;

- L'école de la performance pour l'équilibrage du nouveau vilebrequin ;

- Garonne Meca Tech pour la métrologie (mesure laser) ;

- Le Grand Evreux Agglomération pour leurs subventions ;

- GT2I pour leurs réductions pour diverses pièces mécanique ; 

- L'école de la production ICAM pour leur don et l'usinage du bras arrière droit et d'autres pièces ;

- IPONE pour leurs dons de vêtements et de lubrifiants ;

- La chaîne normande (LCN) pour la publicité et le futur passage à la télévision ;

- LDI peinture pour leur don de peinture ;

- Marco RZL pour le don du moteur ;

- MF ACT pour leur don d’argent ;

- Road 61 pour lleurs dons de diverses pièces ;

- Shop 97 Finland pour l'élaboration de la base du carénage sur mesure ;

- Rotobox  pour le don des jantes en carbone ;

- AVDB pour le don des disques de freins ;

- Magasin Patrick Salles  pour les réductions sur des pièces Ducati ;

- Zalkin pour les scans 3D ;

- France équipement puour la réalisation et le don de couronnes sur mesure et de chaînes ;

- Fédération Francaise de Motocyclisme pour leur soutien du projet et les réductions des coûts du record ;

- Arconic pour le don d'écrous aéronatique ;

- XAP pour la réduction sur le boitier électronique ;

- Fluidéo pour leur don financier ;

- Sawatdee pour leur don financier et la restauration de notre future soirée ;

- Tournay distribution pour la réduction sur le Shifter et les plaquettes de frein ;

- Loctite pour leurs dons de colles ;

- MBR Racing Cone Pipe pour la réalisation de l'échappement sur mesure ;

- Redox Silicone pour leurs dons de durite pour le circuit d'eau ;

- Scootfast pour le don du maitre cylindre ;

- APOP pour leur don financier ;

- Flax technic pour l'expertise, les conseils et les matéraux nécessaire à la réalisation du carénage ;

- Ducadisc pour le don de l'embrayage ;

- GRM/SMO pour la réaliation de pièces de tournage et fraisage ,

- ACT Stratégie pour le conseil et le management opérationnel ;

- Erpro & Sprint pour l'impression 3D.

 

ENSEMBLE VERS LA VICTOIRE !

Le 25 juillet 2017 Dimitri PIVERT a écrit :

- La pilote : Katy CALMON - 

Afin d'augmenter toutes nos chances, nous nous devions (en plus de construire le meilleur prototype possible) de trouver le ou la meilleur(e) pilote.

 

Nous avons trouvé la personne idéale en la personne de la championne Katy CALMON aussi appelée "La Faucheuse".

 

En plus d'être une femme généreuse, souriante et déterminée, Katy est à la fois la gérante d'une société dans le milieu de la publicité, des jeux et des concours et une athète incroyable. En effet, Katy parcourt l'Europe entière et est double championne d'Europe de moto dans la catégorie REHM.

 

 

Nous avons pour objectif commun de fournir à Katy la meilleure moto possible pour battre ce record du monde. Nous sommes pour cela en train de développer un carénage unique pour Katy afin d'avoir un monstre très aérodynamique. Nous avons déjà rencontré Katy pour démarrer les travaux et nous nous rencontrerons de nouveau en septembre 2017 pour les finaliser.

 

Nous tenions à remercier Katy pour sa confiance et nous ferons tout pour l'aider à notre tour en lui offrant un record du monde.

 

Merci pour tout Katy !

 

Pour en savoir plus sur cette championne hors-norme, vous pouvez visiter sa page facebook grâce au lien suivant :

 

https://www.facebook.com/katycalmon/

 

Retrouvez également une vidéo hommage réalisée par un ami de Katy en suivant le lien suivant :

 

https://www.facebook.com/Faucheuse167/posts/890756424395902?pnref=story

 

ENSEMBLE VERS LA VICTOIRE !

Le 30 mai 2017 Dimitri PIVERT a écrit :

- Le budget - 

Comme expliqué, au début de notre projet en septemnre 2015, nous sommes partis de rien. Nous avons pu avancer cette aventure grâce à de nombreux contrats de partenariats avec des professionnels mais également avec des particuliers. C’est pourquoi nous comptons sur vous aujourd’hui plus que jamais !

 

Nous espérons que cette belle aventure humaine et technique intéressera certain d’entre vous et que vous serez ravis de participer à ce projet avec nous.

Aujourd’hui, même si le projet a très bien avancé, nous manquons encore de financement.

 

En effet, un record homologué doit répondre à beaucoup de règles dont l’organisation du record. Plusieurs points sont alors à prendre en compte : les commissaires pour les mesures, la piste, la réservation des dates pour le record… Cette partie logistique a un coût de 4 000€.

 

D’un point de vue technique, certains aspects de la fabrication de la moto ne peuvent avancés sans financement.

Le point le plus bloquant pour nous aujourd’hui est le carénage. Nous travaillons beaucoup sur l’aérodynamisme et le gain de poids de la moto, c’est pour cela que nous avons choisi de faire le carénage en composite. Ce carénage est conçu spécifiquement selon la morphologie de notre pilote. La moto sera donc sur mesure pour Katy !  Un budget de 3 000€ est nécessaire pour cette partie. Il comprend l’achat de la fibre du composite que nous choisirons, le liant, la et construction des moules.

CAO de notre moto après scanne de notre carénage sur mesure

 

Séance avec Katy pour le premier maquettage du carénage sur mesure

 

Maquettage du carénage arrière

 

Nous avons évalué le budget global du projet à 40 000€ et nous avons déjà récolté une grande partie de celui-ci (33 000€), que ce soit en dons matériels, en dons financiers ou encore grâce à nos apports personnels.

 

Pour que nous puissions battre ce record du monde, il nous manque donc pas moins de 7 000 € !

 

Nous ne pouvons pas réussir ce projet sans vous !

 

Nous comptons sur vous !

 

ENSEMBLE VERS LA VICTOIRE !

Kevin Civilise a participé

Clément Figeureu a participé

Katy Calmon a participé

Christophe VINCENT a participé

Elodie Faucheux a participé

Thomas Wüst a participé

quentin top a participé

Alexandre Grousset a participé

Guillaume Laveille a participé

PIVERT Dimitri a participé

Maiwenn THOMAS a participé

Thibault CHMIELOWIEC a participé

Le 21 juin 2017
Guillaume Laveille
Bravo pour ce beau projet. Bon courage à l'équipe pour la finalisation.